第一批生产的 T-35A 坦克在红场受阅。 它们是当时最重、最强大的坦克。只需一发炮弹,它们就能摧毁任何防御工事,让敌人闻风丧胆。
20世纪30年代,苏联制造了一系列有史以来最重、最强大的坦克。
"这些坦克被设计成一种陆地巡洋舰,用于突破敌人的防御。
"这些坦克被设计成一种陆地巡洋舰,用于摧毁敌人的防御工事,并为配备小口径火炮的中型和轻型坦克开辟道路。
除了重量,超重型坦克的特点还包括厚厚的装甲(高达170毫米)和威力巨大的火炮,能够一炮击毁当时的任何防御工事。
20世纪30年代末最强大的苏联坦克</strong>
T-35 到20世纪30年代末,T-28和T-35两种型号的超重型坦克已经在苏联军队服役。它们与其他车辆的区别在于炮塔和火炮的数量。
配备107毫米火炮的KV-5和配备三门火炮的SMK也在计划之列,但由于二战爆发,这些坦克的进一步发展受到了阻碍,因此只能停留在计划阶段。
"所有这些机器都旨在扭转任何战争的态势。但在 1941 年的战斗中,T-28 和 T-35 被证明过于笨重和'胆小'。
"T-35过于笨重。机械师几乎无法应付这辆重达 100 吨的庞然大物,而且每行驶几十公里就必须检查坦克是否出现故障。苏沃洛夫说:"想象一下,每行驶 20 公里就要检查一次汽车。
用他的话说,除了机械故障,T-35 的设计本身也不稳定,发射大口径火炮时产生的后坐力很容易损坏坦克本身。
"而这仅仅是在和平时期。战争开始后,这些坦克必须抵挡德军的炮弹,穿越战壕和障碍物,它们就会粉身碎骨。因此,在战争的最初几天,战场上到处都是被遗弃的 T-35 坦克。这位专家补充说:"后来,这种坦克就停产了,因为它不可行。
欧洲的科幻超重型坦克
苏联并没有率先制造多炮超重型坦克。最早的实践者是法国和英国。
"20世纪20年代,我们购买了一些坦克车(轻型战车),它们成为T-27坦克的原型。我们的谈判代表想出了一个办法,根据合同,英国人必须交出多炮塔独立坦克和其他车辆的技术。英国人自己也不明白他们怎么会被耍得团团转。显然,他们根本没有看清合同中的小字。独立军事评论主编德米特里-利托夫金解释说:"结果,英国坦克成了T-35的原型。
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