Bukhanka"、"Kopeika"&；其他苏联汽车昵称（图片）

通往俄罗斯

苏联汽车的名称并不悦耳：车型只是通过由字母和数字组成的缩写来识别。
   
VAZ-2101--"Kopeika"（又名 "Kopek"）

VAZ-2101 是第一辆真正意义上的 "人民汽车"，因为它是苏联批量生产的第一辆汽车。起初，由于是第一辆汽车，它被人们称为 "Yedinichka"（"Number One"），但真正深入人心的是另一个绰号--"Kopeika"（"Kopek"）。这款车是最经济实惠的车型之一，因此被称为苏联货币的最低面值，尽管它仍然不便宜：它的价格大约为 5,600 苏联卢布（按今天的价值计算为 136 万卢布），当时该国的平均工资为每月 100-150 卢布。

VAZ-2106 - "Shestyorka "或 "Shakha"（又名 "六号"）

这辆汽车于 1976 年面世，是 VAZ 早期车型的改型。它的昵称 "Shestyorka"（"六号"）来自于型号的最后一位数字。它还被称为 "Shakha"，这个绰号源自犯罪俚语--在纸牌游戏中，梅花六被称为 "Shakha"。

UAZ-452 - "Bukhanka"（又名 "Loaf"）

传说中的 UAZ-452 小型货车被非正式地称为 "Bukhanka"（"Loaf"），因为它就像一块面包。顺便提一句，该车型现在仍在生产（最近正值其 65 周年纪念）--它仍然像一块面包！

嘎斯-M1 - "Cherny Voronok"（又名 "黑乌鸦"）

当一辆这样的汽车出现在苏联一栋普通公寓楼的院子里时，每个人都知道有坏事要发生了。嘎斯-M1是NKVD（克格勃的前身）特工们最喜欢的交通工具，在1937年 "红色恐怖 "最严重的时期获得了绰号。根据一种说法，该车的绰号是 "Cherny Voronok"（"乌鸦 "或更直译为 "小乌鸦"），因为人们普遍认为乌鸦的叫声会带来厄运。

VAZ-2107 - "KhBM"（又名 "I want to be a Mercedes"）

许多苏联汽车的昵称都来自车型编号的最后一位数字。VAZ-2107 被简单地称为 "Semyorka"（"七号"）。不过，它还有另一个绰号：KhBM "是 "Khochu byt Mersedesom"（"我想成为一辆奔驰"）的缩写。该车之所以有这个奇怪的名字，是因为其大型镀铬散热器格栅的外观酷似梅赛德斯-奔驰车型的格栅。

VAZ-2108 - "Zubilo"（又名 "Chisel"）

VAZ-2108是与德国汽车公司保时捷密切合作设计的，也是VAZ第一款采用前轮驱动的车型。该车的设计由保时捷开发，因此与之前的苏联制造的汽车有很大不同。Zubilo"（"凿子"）的绰号源自该车锥形、楔形的底盘。

GAZ-69 - "Bobik"（又名 "Bobby"）

几乎所有的苏联越野车都被俗称为 "Bobik"，而最常见的车型就是GAZ-69。关于这个绰号有几种说法：一种说法是，很多集体农庄的农民在看到有人开着这种车穿过他们的田地时非常恼火，经常说这种车就像 "Bobik"（"Bobik "一词常用于看门狗和流浪狗）一样在他们的田地里横冲直撞。另一种说法认为，这是因为警察经常使用 GAZ-69，他们也有 "bobik "的绰号。该车型还有一个不太常见的绰号--"Kozlik"（"小山羊"）--这是因为即使在小颠簸时，该车也会急速弹向高空。

ZIL-111 - "Chlenovoz"（又名 "成员运输车"）

这种类似于豪华轿车的超长汽车供高级党员使用，因此人们给它起了一个前卫的绰号 "Chlenovoz"（字面意思是 "党员运输车"！）。ZIL-111 的设计师们试图模仿最流行的外国车型：凯迪拉克、克莱斯勒和林肯。苏联版汽车只按订单生产，在制造过程中采用了当时最先进的技术。

所有扎波罗热汽车都被称为 "Zapor"（又名 "便秘"）

扎波罗热汽车厂是苏联主要的汽车企业之一，但它的汽车日子并不好过。人们开始给它们起一个侮辱性的绰号 "扎波罗热"（除其他含义外，它在俄语中是 "便秘 "的意思！）。事实上，这个名字只是该厂第一款车型 "Zaporozhets "的简称。

ZAZ-968 - "Ushasty"（又名 "大耳朵"）

不过，扎波罗热工厂生产的一款车型很幸运，最终获得了一个更可爱的绰号。ZAZ-968被命名为 "Ushasty"（"大耳朵"）。由于该车的发动机位于车尾，工程师们为冷却系统安装了特殊的侧置通风口，当汽车行驶时，外部空气可以从通风口进入。这些开口非常像一对耳朵。